Tilbage til søgeresultater

Continental TS830
Continental TS830
WinterContact TS 830 er et pigfrit vinterdæk, et friktionsdæk af den europæiske type i mellemklassesegment – et godt dæk til en god pris. Dette dæk er optimalt for Danmarks milde klima.
Bremseevne specielt anpasset for mindre og mellemstore biler.
Rullemodstanden er meget lav, hvilket giver god brændstoftsøkonomi.
Dækket har god bremseevne på veje med sne og regn.
  • Tilgængelighed
  • Dæktype
  • Hastighed
  • Eu-mærkat
  • Er på lager
  • arrow
  • T
  • arrow
    C
    arrow
    E
    arrow
    72

Lagerstatus: På lager

Ned til: 725,51 kr

Pris pr. styk:
0,00 kr .  inkl. moms

* Påkrævede felter

Pris pr. styk:
0,00 kr .  inkl. moms


  •    ✔ Gratis fragt
  •    ✔ Dag til dag levering
  •    ✔ 14 dages returret
  •    ✔ Intet kortgebyr
  •    ✔ E-mærket webshop


  • Produktgruppe
  • Mærke
  • Model navn
  • Størrelse
  • Hastighedsindex
  • Belastningsevne
  • Dæktype
  • Artikel kode
  • Yderligere
  • Vinterdæk
  • Continental
  • TS830
  • 195/55 R 15
  • T
  • 85
  • Premium
  • 4019238519426
  • Car 
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Beskrivelse

WinterContact TS 830 er et pigfrit vinterdæk, et friktionsdæk af den europæiske type i mellemklassesegment – et godt dæk til en god pris. Dette dæk er optimalt for Danmarks milde klima. Bremseevne specielt anpasset for mindre og mellemstore biler. Rullemodstanden er meget lav, hvilket giver god brændstoftsøkonomi. Dækket har god bremseevne på veje med sne og regn. Tilpasset til elektroniske sikkerhedssystem som ABS og ESC. WinterContact TS830 er et friktionsdæk med lidt hårdere gummiblanding og et specielt mønster, som giver mange gode egenskaber. Man har lagt ekstra mange mønsterblokke til i ”skulderområdet”, hvilket giver WinterContact ekstra mange grebskante. Med grebskanterne får man en ”skovleffekt” i sneen. Grebet bliver derfor ekstra godt på vejbane med sne. WinterContact TS 830 har ekstra høj stabilitet i mønsterblokkene, der sidder i midten af dækket i kombination med mange sajpninger (tværskår som man kan se i mange friktionsdæk). Disse to mønsteregenskaber forbedrer bremseevnen for WinterContact TS 830 på isglatte veje og veje med tæt pakket sne, men også ved våde veje. At WinterContact TS 830 er af den europæiske type, betyder at man har tilpasset WinterContact TS 830 efter de betingelser der er i Nordtyskland, alperne og de dele af Europa hvor det er aktuelt at skifte til vinterdæk. Dækkene er mindre tilpasset for isglatte veje og ekstremt glatte veje, men mere anpasset for slud og sne. WinterContact TS 830 klarer også regn og våde veje, ved temperaturer omkring 0 grader. Dette betyder at du skal vælge WinterContact TS 830 hvis du tror at de kommende vintre er milde og ikke kommer til at indeholde alt for dyb sne, eller alt for glatte veje. Hvis du i stedet vil have et dæk for det nordiske klima, skal du kigge på andre dæk fra Continental, for eksempel Viking Contact. WinterContact model TS 830: Egenskaber på snefri vej Speciel struktur: WinterContact har en mønsterbund, der virker stabiliserende. Fordele: WinterContact har høj stabilitet og gode egenskaber på snefri vej. Winter Contact model TS 830: Akvaplaning Speciel struktur: WinterContact har et pil-lignende design i mønstret. Opnåede egenskaber: WinterContact har hurtig afhjælpning af vand og slud. Fordele: Risikoen for vand- og sludplaning reduceres. WinterContact model TS 830 : Egenskaber på veje med sne Speciel struktur: WinterContact har mange mønsterblokke og mange kanter, der giver greb i skuldrerne på dækket. Opnåede egenskaber: Wintercontact formidler kraften fra dækkene ned i vejen på en god måde, fra de mange grebskante. Fordele: WinterContact har gode egenskaber på veje med sne, kort bremselængde og gode køreegenskaber. WinterContact TS 830 opbremsning på is og våd vej Speciel struktur: WinterContact TS 830 har høj stabilitet i midten af dækket og mange tværgående riller. Opnåede egnskaber: WinterContact har mange kanter, der giver et godt greb. Fordele: WinterContact 830 har god opbremsningsevne på is og våde veje.

C

E

72

dB
1222/2009 - C1

Information om EU mærke

Brændstofsforbrug:

Vidste du, at dækkene står for op til 20% af din bils brændstofforbrug? Ved at vælge dæk med en høj klassificering for brændstofeffektivitet kan du køre længere på literen, mindske dine CO2- udledning samt spare penge.

 Hvad gør et dæk brændstoføkonomisk?

Kort sagt kræver det mindre energi at få brændstoføkonomiske dæk til at køre rundt. Et dæk, der ruller ret, kræver mindre brændstof, idet der spildes mindre energi på friktion og varme.

Hvordan vurderes brændstofeffektivitet?
Brændstofeffektivitet vurderes fra A til G på en farvekodet skala.
A (grøn) = højeste klassificering for brændstofeffektivitet
G (rød) = laveste klassificering for brændstofeffektivitet
Klassificeringen D anvendes ikke for personbiler.

Det betyder kategorierne
Forskellen mellem klassificering A og klassificering G kan betyde op til 7,5% lavere brændstofforbrug. Med andre ord vil du ved at vælge dæk med klassificering A i stedet for dæk i klassificering G kunne spare mere end 6 liter brændstof for hver 1.000 kilometer ( Værdierne for en bestemt dæktype/-størrelse kan variere.)

 Vejgreb i vådt føre

Bedre vejgreb giver kortere bremselængde og dermed øget sikkerhed på vejene.

Hvad er vejgreb i vådt føre?
Vejgreb i vådt føre er dækkets evne til gribe fat i vejen på våde underlag. EU-klassificeringen fokuserer kun på ét forhold ved vejgreb i vådt føre –dækkets vådbremsning.

Hvordan vurderes vejgreb i vådt føre?
Vejgreb i vådt føre klassificeres fra A til F:
A = højeste klassificering
F = laveste klassificering
Klassificeringerne D og G anvendes ikke til personbiler.

Det betyder klassificeringerne
En personbil, der bremser helt op fra 80 km/t, og har dæk med klassificering A har en bremselængde, der er op til 18 meter kortere i forhold til et F-klassificerede dæk. (De viste klassificeringsværdier tjener kun som eksempler. Værdierne for en bestemt dæktype/-størrelse kan variere.*

*Ved måling i henhold til test metoderne i direktiv EF 1222/2009. Bremselængder kan variere efter kørselsforhold og andre faktorer.

Støjniveau:

Dækkene bidrager til den støj en bil frembringer, når den kører forbi. Ved at vælge dæk med en lav støjklassificering vil din kørsel i mindre grad påvirke dine omgivelser.

 Hvad EU-støjkategorien måler?

EU-kategorien måler dækkets udvendige støjemission i decibel.

Hvordan vurderes støjkategori?
Den kategoriserer dækket i forhold til de kommende europæiske grænser for dækstøj som træder i kraft i 2016.

1 sort bølge: Støjsvag (3 dB eller mere under den fremtidige europæiske grænse)

2 sorte bølger: Moderat (mellem den fremtidige europæiske grænse og 3 dB derunder)

3 sorte bølger: Støjende (over den fremtidige europæiske grænse)


Det betyder klassificeringerne
Decibelværdier måles på en logaritmisk skala. Det betyder, at en stigning på blot nogle få decibel har stor betydning for støjniveauet. Faktisk fordobler en forskel på 3dB mængden af udvendig støj som dækket frembringer.